Сегодня, подводя статистику, заметил что проехал в этом вело-сезоне ровно 777 км. Забавно 😉
Перенос выходных (в МИРЭА) так до сих пор не определился, но я надеюсь, что выходными в итоге будут 29-30-1. Исходя из этого планирую
1 день: электричка Москва-Петушки в 5:55. Из Петушков по мосту через Клязьму, вдоль Клязьмы до моста через Сеньгу, далее на юг через большую Ушму к ур. Курилово (разрушенная церковь), оттуда на восток в ур. Селищи, на юго-восток к оз. Смердячье и на юг до Бакшеево. Из Бакшеево по полотну узкоколейки на восток и потом на юго-восток до ур. Швецова Стража.
Всё это вместе без крюков - 65 км по лесу. Понимая оптимистичность такого плана, допускаю что в первый день может быть пройдено меньше, и даже существенно меньше. Однако буду держать в уме оба сценария, но писать преимущественно про оптимистичный.
2 день: До поселка Уршельский, оттуда к Синцово и Тихоново по асфальту, затем в Ильичево и потом через Орлово, Мокрое Демидово, Старково (асфальт) к Посерде, а затем через Прудищи, Ненорово и Лунево (асфальт) в Спас-Клепики.
Это в сумме 93 км, из которых 70 - по асфальту. В случае непредвиденных обстоятельств в первый день, на маршруте второго дня возможен аварийный сход в сторону Черустей.
3 день: От Спас-Клепиков до Рязани (через Солотчу) только по асфальту - 80 км. Контрольное время прибытия в Рязань на вокзал (Рязань-1) - 8 часов вечера (лучше в 4:30), так как в 8:30 уходит последняя электричка на Голутвин (с пересадкой на Москву).
пройдёт сегодня - 17 апреля в 19:40, в "Эстерхази" (ул. Маросейка д.7/8).
1. Покатушка 7 апреля не состоялась в связи с плохой погодой и была заменена на катание по Москве.
2. Бегущий город состоялся, отходняка после не было - вчера опять ездил кататься.
3. "Лосяшки-0" - планируются на субботу 21 воскресенье 22 апреля. Ориентировочный маршрут - Раменское-Гжель (Кузяево)-Фрязево. Кто со мной - сообщите о себе 😉 Будем договариваться о месте встречи.
Рассматривалась задача о Яше на велотреке в следующей формулировке. Идеальный Яша ездит кругами по велотреку, причем если его скорость меньше V, то он создает некоторое постоянное ускорение a, а по достижению скорости V перестает крутить педали (потому что бесполезно 😉 ). При этом на него действует сила тяжести g. Велотрек состоит из подъёмов и спусков произвольной формы, но устроен таким образом, что из любой его точки идеальный Яша способен стартовать с нулевой скоростью. Требуется определить форму трека, при которой средняя скорость будет наибольшей.
Рассуждения на тему