На самом деле спуск начался только после ещё одного подъёма. Сначала справа на непостижимой высоте показался водопад Devils punchbowl ("Дьявольская чаша для пунша"), потом последовало несколько холмов, затем каскад из трёх "честных" подъёмов, и вот я уже рядом с обелиском имени Arthur Dobson-а, того самого, который открыл перевал. (Кстати, он же - один из отцов-основателей YHA, при том, что он умер в 1934; не знал, что YHA такая древняя.) А чуть дальше - табличка "Arthurs pass Elevation 920m".
А за перевалом... Ещё не попавшее под лучи восходящего солнца, с двух сторон зажатое горными хребтами, ущелье Otira, по которому дорога стремительно уходит вниз - знаки предупреждают об уклоне 16%.

Далее
Это может стать хорошей традицией - в январе проезжать горные перевалы. В прошлом году (правда, в начале января) - Шипка на Балканах, а в этом году - Arthur's pass в Южных Альпах Южного же острова. Справедливости ради, надо заметить, что, собственно, Arthur's pass я ещё не проехал, остановившись на ночлег в одноимённом населённом пункте, не доезжая до перевала. Но пройденные 84км вполне достойны того, чтобы о них рассказать.
Хотя Springfield стоит на равнине, горы обступают его уже с трёх сторон. Это, фактически, последний оплот полей Canterbury перед отрогами Юных Альп, а именно, хребта Torlesse, который обходит Springfield дугой с северо-запада. В Springfield железная дорога расстаётся с автомобильной, чтобы перебираться через горы своим путём.
После выезда из Springfield дорога ещё некоторое время идёт по ровной местности. Самое время хорошенько разогнаться, но не тут то было: сильный встречый ветер тормозит до 15, а то и 10км/ч. Обидно, но приходтся ехать так, тем более, что силы надо беречь. Горы хоть и медленно, но всё же приближаются.

Read and see more
День получился промежуточным; ну, не могут же все дни быть с переизбытком впечатлений, даже в Новой Зеландии.
Перед горами я решил освободить место на картах памяти фотоаппарата, переписав часть фото на DVD. Посещённое с этой целью интернет-кафе оказалось с русским сисадмином - кругом наши. Пока записывался диск, я успел сходить посмотреть на кафе с русской кухней под названием Red square, реклама которого висела в интернет-кафе. Интересно всё-таки, как русские устраиваются в Новой Зеландии...
Из-за долгого записывания DVD я выехал из Крайстчёрч только в час дня - стало понятно, что до гор я доберусь только завтра. И действительно, все 76км проходили по плоской как стол равнине Canterbury. Она была настолько плоской, что горы, маячавшие в дымке на горизонте, казались лишь миражом. Дорога - прямая как стрела, небльшие повороты только в населённых пунктах. А так - никуда не сворачивая, параллельно железной дороге, через поля. Поля, разделённые живыми изгородями, простираются до гор на горизонте. У населённых пунктов названия соответствующие: Darfield, Sheffield, Springfield. В последнем я и остановился ночевать. В кемпинге нет кухни - чувствуется, что удаляюсь от "цивилизации", разогревал еду на горелке. Завтра буду штурмовать перевалы.
Christchurch (Крайстчёрч) получил своё название совсем не случайно: оно было выбрано попечительским советом, 17 из 52 членов которого заканчивали колледж Christ Church в Оксфорде. Крайстчёрч основывался как столица колонии Canterbury, управляемой англиканской церковью, в результате чего здесь скорее строили церкви, нежели пабы. С тех пор многое изменилось, но город (кстати, раньше всех остальных в Новой Зеландии получивший статус "city") хранит английский дух. Причём, скорее, унивеситетского города.
