Страница Алексея Яшунского

Как когда-то говорил Задорнов, "мы так напугали мир октябрьской революцией, что они пошли по другому пути, и с испугу построили социализм". Так вот, оказывается, что практически так оно и есть. Если кто-то читал "Незнайка в Солнечном городе", то, возможно, вспомнит, что там можно было взять машину, доехать на ней куда надо, а потом оставить. И вот это вот счастье реализовано в Париже с велосипедами (говорят, что с машинами тоже есть и собираются развивать, но речь именно о велосипедах). Назвается это velib, что расшифровывается как velo libre, т.е. - "свободный велосипед". Было опробовано в воскресенье.

Дальше

Мы спросили:- зачем? - Он в ответ,
Мол, коридоры кончаются стенкой,
А тоннели выводят на свет.

Владимир Высоцкий "Баллада о детстве"

Я становлюсь старше. Это не значит, что мудрее. Но это значит, что мне становится жалко своих сил. И всё чаще, пробираясь куда-то, куда "Макар телят не гонял", я задаю себе вопрос - зачем?

Наверное, я не знаю ответа на этот вопрос. Но каждый раз я придумываю что-то в качестве ответа для себя, что позволяет идти дальше. Это очень важно - идти вперёд, потому что пешки назад не ходят.

Когда есть пункт А и пункт В, время ограничено, а преодоление расстояния даётся с трудом, вся жизнь стягивается в точку. Не остаётся ничего кроме пункта В где-то впереди, и призрачной линии, соединяющей тебя с ним. Это не значит, что эмоций нет - наоборот, если записывать все мысли, которые рождаются в этот момент в голове, можно извести невероятное количество бумаги. Но поразительным образом все мысли касаются пункта В и достижения этого пункта. Остальной жизни не существует. "Есть только миг между прошлым и будущим."
Зачем?

Выбор в этом сезоне для первой "болотной" велопокатушки того же маршрута, что и в прошлом году, по-видимому, надо рассматривать как привычку, а со следующего сезона это станет традицией. Справедливости ради надо всё-таки сказать, что маршрут прошлого года был повторён только в самых общих чертах, детали же существенно отличались.

Изменения коснулись в том числе и состава: вместо superchips, готовящей к будущим сезонам Митю AKA Junior, сезон открывал Ан, участвовавший, кстати, в прошлогоднем мещёрском закрытии.
Читать

Начиная писать этот текст, я испытываю смешанные чувства. С одной стороны, мне все-таки хочется все описать. С другой стороны, .... Ну да ладно.

В общем, утром в субботу 14 октября поезд "Северная Пальмира" причалил к перрону Московского вокзала этой самой Северной Пальмиры, и из него вышли мы, собирающиеся участвовать в БГ.
О БГ

Участие в Городе М, не удавшееся мне в августе, случайно устроилось в первый день октября. И хотя сначала, когда я увидел, что уже зарегистрировано 60 команд, мне показалось, что и в этот раз мне не суждено выйти на старт, оказалось, что не все так плохо.

Мои поиски команды, в которую можно было бы вписаться, привели меня к челу с ником Тарзан, у которого, как и у меня, не было ни регистрации, ни команды. Мы объединили наши усилия под названием "Столичный-Экспересс" (Москва-Киев) и вышли на старт в 12:08, кажется. Ну, что-то около того.

Отакатали не так уж и плохо. Дистанция короткая - в 3 часа с небольшим мы уже финишировали. Всего три этапа, взяли оба бонуса. Спасибо Тарзану, он настоял на втором, когда к концу подходил первый этап. Если бы не настоял, мы бы до него вообще не добрались. Правда, за бонус давали 30 минут, а на катание до него и обратно мы потратили 28, но не суть важно. В общем, эмоции нормально-положительные, хорошая репетиция перед БГ2006.

Список КП, по памяти